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<title>SEMES-GALICIA BLOG: T&#233;cnicos</title>
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<description>Diario de SEMES-GALICIA. A SEMES-GALICIA BLOG, se enviar&#225;n art&#237;culos de opini&#243;</description>
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<title>ZoomBlog</title>
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 <title>Primeros intervinientes</title>
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 <![CDATA[
<div>
<div style="text-align: justify;">
&#9;</div>
<h1 class="title" style="text-align: justify;"><font size="5" color="#800000">La importancia de que los 
&#9;Primeros Intervinientes (bomberos, policias) tengan conocimientos de 
&#9;Primeros Auxilios</font></h1>
<hr style="width: 100&#37;; height: 2px;" />
<div style="text-align: justify;">
&#9;</div>
<div class="node">
<div style="text-align: justify;">
&#9;&#9;</div>
<div class="content" style="text-align: justify;">
&#9;&#9;&#9;Un polic&#237;a salva la vida de un accidentado en la M-30
<p>Normalmente, 
&#9;&#9;&#9;los h&#233;roes cotidianos act&#250;an, pero no salen a la luz. Servicios de 
&#9;&#9;&#9;emergencia, Polic&#237;a, servicios sociales o normales transeuntes. Unos 
&#9;&#9;&#9;por vocaci&#243;n y otros por sentido de la responsabilidad, cada d&#237;a 
&#9;&#9;&#9;mucha gente salva vidas en ciudades como Madrid sin que trascienda.<br />
&#9;&#9;&#9;Esta vez, sin embargo, el h&#233;roe tiene nombre y apellido. David 
&#9;&#9;&#9;Maroto es un joven Polic&#237;a Nacional de 31 a&#241;os que trabaja en el 
&#9;&#9;&#9;Grupo III de la Secci&#243;n de motos &#171;Alazanes&#187; de la Brigada Provincial 
&#9;&#9;&#9;de Seguridad Ciudadana. Y ayer tuvo la rapidez de reflejos y la 
&#9;&#9;&#9;templanza necesarias para salvar la vida de un hombre accidentado en 
&#9;&#9;&#9;la M-30. Sus conocimientos de primeros auxilios, adquiridos en 
&#9;&#9;&#9;anteriores trabajos como t&#233;cnico de emergencias fueron clave para 
&#9;&#9;&#9;que la vida que pend&#237;a de un hilo aguantase hasta la llegada del 
&#9;&#9;&#9;Samur.<br />
&#9;&#9;&#9;El lo cuenta sin darle demasiada importancia, aunque reconociendo 
&#9;&#9;&#9;que &#171;cuando me di cuenta de que volv&#237;a a respirar no cab&#237;a en m&#237;&#187;. 
&#9;&#9;&#9;Sal&#237;a con sus compa&#241;eros desde la casa de Campo hacia la M-30 cuando 
&#9;&#9;&#9;se toparon con varios veh&#237;culos de limpieza, cuando, cuenta, &#171;nos 
&#9;&#9;&#9;dimos cuenta de que hab&#237;a un coche accidentado junto al guardara&#237;les&#187;. 
&#9;&#9;&#9;El conductor, un hombre de avanzada edad, estaba inconsciente y como 
&#9;&#9;&#9;pudo comprobar David, le faltaba el pulso y no respiraba. Su mujer 
&#9;&#9;&#9;estaba consciente y orientada, pero atrapada en la cabina.<br />
&#9;&#9;&#9;Situaci&#243;n l&#237;mite<br />
&#9;&#9;&#9;No era la primera vez que se enfrentaba a un momento de alta 
&#9;&#9;&#9;tensi&#243;n, ya que ha trabajado de t&#233;cnico de emergencias, en cruz 
&#9;&#9;&#9;roja, en protecci&#243;n civil. &#171;Adem&#225;s mi mujer es sanitario&#187;, comenta, 
&#9;&#9;&#9;&#171;as&#237; que tengo conocimientos sobre el tema. &#171;Valor&#233; la situaci&#243;n y 
&#9;&#9;&#9;me di cuenta de la gravedad, lo saqu&#233; del coche por las axilas y 
&#9;&#9;&#9;comenc&#233; a hacerle un masaje card&#237;aco&#187;. La v&#237;a respiratoria estaba 
&#9;&#9;&#9;obstruida por la dentadura postiza. &#171;Mientras, su mujer me iba 
&#9;&#9;&#9;contestando a gritos a las preguntas que yo hac&#237;a&#187;. As&#237; se enter&#243; de 
&#9;&#9;&#9;que el hombre hab&#237;a sido operado ya dos veces del coraz&#243;n. Fue, con 
&#9;&#9;&#9;toda probabilidad un colapso card&#237;aco lo que provoc&#243; que perdiera el 
&#9;&#9;&#9;control del veh&#237;culo y se estrellase.<br />
&#9;&#9;&#9;David insisti&#243; en que la mujer no saliese del coche, ya que, &#171;la 
&#9;&#9;&#9;situaci&#243;n no era agradable de ver&#187;. Mientras, los compa&#241;eros se 
&#9;&#9;&#9;osupaban del tr&#225;fico, para tratar de aliviar el l&#243;gico atasco y 
&#9;&#9;&#9;asegurar la zona de arc&#233;n donde David maniobraba. Los pocos minutos 
&#9;&#9;&#9;que pasan desde que ve el accidente hasta que el Samur hace acto de 
&#9;&#9;&#9;presencia &#171;no debieron de ser m&#225;s de ocho o diez, pero se me 
&#9;&#9;&#9;hicieron eternos&#187;, comenta el agente. Finalmente, llegan los 
&#9;&#9;&#9;efectivos de emergencias, para quienes David solo tiene elogios. 
&#9;&#9;&#9;&#171;Son una gente excelente, se portaron genial, una pasada&#187;, y en el 
&#9;&#9;&#9;tono de sus palabras se trasluce que no es un halago rutinario, sino 
&#9;&#9;&#9;la pura verdad. Se hacen cargo de la reanimaci&#243;n y, una vez 
&#9;&#9;&#9;completada, se llevan al hombre al Hospital Cl&#237;nico, donde ingresa 
&#9;&#9;&#9;grave.<br />
&#9;&#9;&#9;Despu&#233;s han venido las felicitaciones oficiales, las llamadas de los 
&#9;&#9;&#9;jefes y otros merecidos reconocimientos. Mientras, muchos otros 
&#9;&#9;&#9;salvadores an&#243;nimos siguen con su trabajo diario y oculto.</p></div>
&#9;</div></div>
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 <dc:date>2007-03-31T10:20:00+01:00</dc:date>
 <dc:creator>semes.galicia</dc:creator>
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 <title>La profesi&#243;n de TTS</title>
<link>http://semesgalicia.zoomblog.com/archivo/2007/03/27/la-profesion-de-Tts.html</link>
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 <![CDATA[
<table width="100&#37;">
<tbody>
<tr>
<td style="margin: 0pt;">    
<table width="542" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">   
<tbody>
<tr>    
<td width="0" height="0" />    
<td width="542" height="0" />   </tr>   
<tr>    
<td width="0" height="641" />    
<td width="542" valign="top" height="641">    <img vspace="0" hspace="0" border="0" align="left" alt="A PIE DE CALLE &#171;Mis ojos son los del m&#233;dico de la central de llamadas del 061&#187;
21/03/2007

T&#201;CNICO SANITARIO EN RIBEIRA

A sus 31 a&#241;os atesora gran experiencia como t&#233;cnico de transporte sanitario. Estuvo en la primera ambulancia medicalizada que hubo en Santiago. La &#250;ltima d&#233;cada la dedic&#243; a su actual trabajo en el 061 de Ribeira. Juan Jos&#233; Iglesias est&#225; satisfecho con su labor, pues cree que ayudar al pr&#243;jimo es lo m&#225;s satisfactorio que hay en la vida. 

-&#191;En qu&#233; consiste su trabajo?

-Auxilio a la gente con problemas de salud o cuando su vida corre peligro. Despu&#233;s de la llamada de emergencia, soy el primer eslab&#243;n de la cadena para prestar los primeros auxilios. Mis ojos y manos son los del facultativo de la central de llamadas del 061, que hace una valoraci&#243;n a trav&#233;s de la informaci&#243;n que yo le facilito y nos da las instrucciones para atenderlo.

-&#191;Qu&#233; importancia tiene el diagn&#243;stico inicial del paciente? 

-De lo que se diga en un primer momento depender&#225; la asistencia que se desplace hasta el lugar donde se localiza la urgencia m&#233;dica. Las ambulancias llevan el equipamiento necesario para atender al enfermo o herido, aunque las medicalizadas o las UVI m&#243;vil son m&#225;s completas.

-&#191;Qu&#233; tipo de situaciones son las que atiende con m&#225;s frecuencia?

-Accidentes con atrapados, gente que se precipita desde lo alto, quemaduras, intoxicaciones et&#237;licas y paradas cardiorrespiratorias. La situaci&#243;n m&#225;s dram&#225;tica se produce con gente agresiva, para lo que se precisa el apoyo de los cuerpos de seguridad. Para todo lo dem&#225;s, estamos bien preparados.
Art&#237;culo enviado por Ra&#250;l Art&#237;guez
T&#233;cnico de Transporte Sanitario" title="A PIE DE CALLE &#171;Mis ojos son l..." src="http://semesgalicia.zoomblog.com/img/2007/03/27/120825.a0.jpg" />    </td>   </tr>  </tbody></table>      
<p /></td></tr></tbody></table>
 ]]>
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 <dc:date>2007-03-27T22:04:00+01:00</dc:date>
 <dc:creator>cesareoalvarez</dc:creator>
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 <title>Retiradas 56 ambulancias</title>
<link>http://semesgalicia.zoomblog.com/archivo/2006/12/17/retiradas-56-ambulancias.html</link>
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 <![CDATA[
<table width="100&#37;">
<tbody>
<tr>
<td bgcolor="#ffffff">  
<div><font size="2" face="Arial" /><font size="2" face="Arial"><strong><font size="6">Retiradas 56 ambulancias en Catalunya por problemas de   seguridad</font></strong></font></div>  
<div>  <blockquote style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;" class="gmail_quote">    
<div bgcolor="#ffffff">    
<div>    
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-size: 10pt; color: black; font-family: Arial;"><font size="2" face="Arial" /></span>&nbsp;</p>    
<p style="margin: 0cm 7.5pt 12pt 0cm;"><span style="font-size: 10pt; color: black; font-family: Arial;"><font size="2" face="Arial">Las 56 flamantes ambulancias de cabina cuadrada que el Servei de     Emerg&#232;ncies M&#232;diques (SEM), tambi&#233;n conocido como 061, estren&#243; el pasado julio     en Catalunya han sido inmovilizadas esta semana al detectarse problemas de     seguridad.<br /><br />Los veh&#237;culos, utilizados en las emergencias m&#225;s graves, que     requieren la intervenci&#243;n de m&#233;dico o ATS, est&#225;n siendo sustituidos por otros     modelos para no mermar la flota total de 411 ambulancias.<br /><br />Tras las     quejas de los conductores que notaban como balanceaban y que pesaban     demasiado, el SEM-061, dependiente de la Conselleria de Salut, orden&#243; la     retirada de estos veh&#237;culos e inst&#243; a las empresas de ITV a "la repetici&#243;n de     las inspecciones para poder adoptar las medidas correctoras necesarias", seg&#250;n     un informe del SEM, al que ha tenido acceso EL PERI&#211;DICO.<br /><br /><b>Vuelco de     un veh&#237;culo</b><br /><br />Fueron los conductores de las ambulancias los que     informaron al comit&#233; de salud del SEM. "Not&#225;bamos que las nuevas ambulancias     se desplazaban hacia un lado", explic&#243; un trabajador del 061, que afirm&#243; que     un veh&#237;culo volc&#243; en septiembre en una rotonda al chocar con un bordillo pese     a no superar los 50 kil&#243;metros por hora.<br /><br />Fuentes del SEM confirmaron el     accidente, aunque indicaron que no pod&#237;an afirmar que se produjera por las     irregularidades detectadas. En el vuelco no se produjeron     heridos.<br /><br /><b>Peso excesivo</b><br /><br />"Nuestra principal preocupaci&#243;n es     garantizar la seguridad de los trabajadores del SEM y de los ciudadanos que     transportan las ambulancias", dijo un miembro del comit&#233; de empresa. Los     trabajadores sostienen que las ambulancias pesan m&#225;s de los 3.500 kilos que     fija la normativa como l&#237;mite.<br /><br />El SEM orden&#243; el mi&#233;rcoles la     inmovilizaci&#243;n al conocer el resultado de una auditor&#237;a que hab&#237;a encargado a     la Universitat Ramon LLull.   </font></span></p></div></div></blockquote></div><br /></td></tr></tbody></table>
 ]]>
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 <dc:date>2006-12-17T20:51:00+01:00</dc:date>
 <dc:creator>semes.galicia</dc:creator>
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<item>
 <title>Negociaci&#243;n en marcha</title>
<link>http://semesgalicia.zoomblog.com/archivo/2006/11/26/negociacion-en-marcha.html</link>
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 <![CDATA[
<style></style>
<table width="100&#37;">
<tbody>
<tr>
<td bgcolor="#ffffff"><font face="Trebuchet MS" size="2">
<h2 align="justify">La administraci&#243;n sanitaria recuerda que la negociaci&#243;n est&#225; a&#250;n en marcha</h2>
<div id="bancuerpo" style="DISPLAY: none" align="justify"></div>
<p align="justify">Desde el Sergas argumentan que las negociaciones de la mesa sectorial con los sindicatos est&#225;n en marcha y que no pueden tratar los cambios con los m&#233;dicos de cada hospital y de cada servicio. El problema es que los facultativos de Urgencias de O Barco no se sienten apoyados por las organizaciones sindicales, como aseguraba ayer Mar&#237;a Jes&#250;s Gurriar&#225;n. <br /><br />El Servizo Galego de Sa&#250;de cree que los cambios supondr&#225;n mejoras para sus condiciones laborales. Entre otras cosas, argumentan que se elaborar&#225;n planes espec&#237;ficos vinculados a la adaptaci&#243;n del trabajador en funci&#243;n de las cargas y horas de trabajo. Se contempla, por ejemplo, la reducci&#243;n de la jornada complementaria en horario nocturno para los mayores de 55 a&#241;os &#171;na medida na que se incorporen novos profesionais&#187;, matizan a trav&#233;s de una nota de prensa.</p></font></td></tr></tbody></table>
 ]]>
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 <dc:date>2006-11-26T10:44:00+01:00</dc:date>
 <dc:creator>aramburu</dc:creator>
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<item>
 <title>30 plazas</title>
<link>http://semesgalicia.zoomblog.com/archivo/2006/11/24/30-plazas.html</link>
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 <![CDATA[
<style></style>
<table width="100&#37;">
<tbody>
<tr>
<td bgcolor="#ffffff">
<div>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"><span style="mso-tab-count: 1">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>Se ha publicado en B.O.E. de fecha 15.11.06 el extracto de la convocatoria de la s pruebas selectivas para proveer de <b style="mso-bidi-font-weight: normal"><font color="#660000">30 plazas de Ayudante T&#233;cnico Sanitario en el Servicio de Emergencia Extrahospitalaria SAMUR-Protecci&#243;n Civil</font>,</b> el plazo de presentaci&#243;n de instancias solicitando tomar parte en las mismas comprende desde el d&#237;a <b style="mso-bidi-font-weight: normal">16.11.06 al 05.12.06.
<p></p></b></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"><b style="mso-bidi-font-weight: normal">
<p>&nbsp;</p></b></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"><b style="mso-bidi-font-weight: normal"><span style="mso-tab-count: 1">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></b>De conformidad con lo dispuesto en la Ordenanza Fiscal Reguladora de la Tasa por Derechos de Examen para el ejercicio 2005 (Bolet&#237;n del Ayuntamiento de Madrid, n&#186; 5.632, de 30.12.04) en aquellos casos en los que el sujeto pasivo sea una persona que figura como demandante de empleo, con una antig&#252;edad m&#237;nima de dos a&#241;os, referida a la fecha de la publicaci&#243;n de la convocatoria de las pruebas selectivas en el Bolet&#237;n Oficial del Estado, se aplicara una reducci&#243;n sobre las tarifas anteriores del 50 por ciento.</p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify">
<p>&nbsp;</p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"><span style="mso-tab-count: 1">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>Para la aplicaci&#243;n de la mencionada reducci&#243;n, el sujeto pasivo deber&#225; presentar con la solicitud de admisi&#243;n a las pruebas certificado de desempleo.</p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify">
<p>&nbsp;</p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"><span style="mso-tab-count: 1">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>La falta de pago de las tasas en el plazo se&#241;alado para la presentaci&#243;n de solicitudes, determinara la exclusi&#243;n del aspirante a las pruebas.</p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify">
<p>&nbsp;</p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align="center"><b style="mso-bidi-font-weight: normal">CONVOCATORIA
<p></p></b></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align="center"><b style="mso-bidi-font-weight: normal">
<p>&nbsp;</p></b></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"><span style="mso-tab-count: 1">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>La Concejala Delegada de Personal por su Decreto de fecha 12.09.06 ha dispuesto:</p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify">
<p>&nbsp;</p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"><span style="mso-tab-count: 1">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>En uso de las atribuciones que me ha sido delegadas por la Alcald&#237;a Presidencia por su Decreto de 24.06.04, vengo en disponer:</p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify">
<p>&nbsp;</p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"><span style="mso-tab-count: 1">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>PRIMERO<strong>:</strong> Convocar, en ejecuci&#243;n de las Ofertas de Empleo Publico correspondientes a los ejercicios de 2002 y 2005 Pruebas Selectivas por el sistema de concurso-oposici&#243;n, para proveer <b style="mso-bidi-font-weight: normal">30 plazas de Ayudante T&#233;cnico Sanitario en el Servicio de Emergencia Extrahospitalaria SAMUR-Protecci&#243;n Civil </b><span style="mso-bidi-font-weight: bold">encuadradas en la Escala de Administraci&#243;n Especial, Subescala T&#233;cnica, Clase Media y pertenecientes al Grupo B.
<p></p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"><span style="mso-bidi-font-weight: bold">
<p>&nbsp;</p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.4pt; TEXT-ALIGN: justify"><span style="mso-bidi-font-weight: bold">La presente convocatoria se rige: por las Bases Generales aprobadas por decreto de la Concejala Delegada de Personal de fecha 28.03.05 y modificada por su decreto de fecha 24.03.06 (Bolet&#237;n del Ayuntamiento de Madrid de las fechas 31.05.05 y 05.05.06); y por las Bases Espec&#237;ficas para el acceso a esta categor&#237;a aprobadas por Decreto del mismo &#243;rgano de fecha 29.07.06 (Bolet&#237;n del Ayuntamiento de Madrid a fecha 13.07.06).
<p></p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"><span style="mso-bidi-font-weight: bold">
<p>&nbsp;</p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.4pt; TEXT-ALIGN: justify"><span style="mso-bidi-font-weight: bold">Se reservan 8 plazas para ser cubiertas por el Turno de Promoci&#243;n Interna
<p></p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"><span style="mso-bidi-font-weight: bold">
<p>&nbsp;</p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.4pt; TEXT-ALIGN: justify"><span style="mso-bidi-font-weight: bold">SEGUNDO: El importe de la tasa por derechos de examen, previsto en el apartado 3.4 de las Bases Generales, fijado por la Ordenanza Fiscal Reguladora de la Tasa por Derechos de Examen para el ejercicio 2006, aprobada por acuerdo del Ayuntamiento Pleno de 27 de octubre de 2005 (Bolet&#237;n<span style="mso-spacerun: yes">&nbsp; </span>del Ayuntamiento de Madrid, n&#186; 5.684 de 29.12.05), es de 17,45 &#128;
<p></p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"><span style="mso-bidi-font-weight: bold">
<p>&nbsp;</p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.4pt; TEXT-ALIGN: justify"><span style="mso-bidi-font-weight: bold">TERCERO: El orden en que habr&#225;n de actuar los aspirantes en los ejercicios que no se pueden realizar conjuntamente, se iniciara alfab&#233;ticamente, dando comienzo el opositor cuyo primer apellido comience con la letra "U", de conformidad con el sorteo realizado por la Secretaria de Estado para la Administraci&#243;n P&#250;blica, el d&#237;a 17 de enero de 2006
<p></p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"><span style="mso-bidi-font-weight: bold">
<p>&nbsp;</p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.4pt; TEXT-ALIGN: justify"><span style="mso-bidi-font-weight: bold">CUARTO: El plazo de admisi&#243;n de instancias solicitando tomar parte en las pruebas selectivas ser&#225; de veinte d&#237;as naturales, contados a partir del siguiente al de la publicaci&#243;n de la presente resoluci&#243;n en el Bolet&#237;n Oficial del Estado.
<p></p></span></p></div></td></tr></tbody></table>
 ]]>
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 <title>Rotativos azules</title>
<link>http://semesgalicia.zoomblog.com/archivo/2006/11/23/rotativos-azules.html</link>
 <guid isPermaLink="true">http://semesgalicia.zoomblog.com/archivo/2006/11/23/rotativos-azules.html</guid>
 <description>
 <![CDATA[
<table width="100&#37;">
<tbody>
<tr>
<td bgcolor="#ffffff">  
<div><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman';"><font size="2" face="Arial">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </font></span></div>  
<div><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman';">  
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 8.5pt; color: rgb(75, 75, 75); font-family: Verdana;">El   Congreso de los Diputados ha aprobado por unanimidad con fecha 22 de Noviembre   de 2006 el cambio a azul del color de los rotativos de los veh&#237;culos de   emergencia.</span><span style="font-size: 8.5pt; color: rgb(75, 75, 75); font-family: Verdana;"><br /><br /></span><span style="font-size: 8.5pt; color: rgb(75, 75, 75); font-family: Verdana;">La   APTB (Asociaci&#243;n Profesional de T&#233;cnicos de Bomberos) ven&#237;a solicitando desde   hac&#237;a m&#225;s de 10 a&#241;os la modificaci&#243;n de las se&#241;ales &#243;pticas que identifican a   los veh&#237;culos de emergencia espa&#241;oles, para que tuvieran la se&#241;alizaci&#243;n igual   que en el resto de Europa. </span><span style="font-size: 8.5pt; color: rgb(75, 75, 75); font-family: Verdana;"><br /><br /></span><span style="font-size: 8.5pt; color: rgb(75, 75, 75); font-family: Verdana;">En   Espa&#241;a el color de las luces de los veh&#237;culos de urgencias era amarillo-auto,   color compartido con otros servicios, tales como camiones de basura, transportes   especiales, gr&#250;as, tractores, cosechadoras, veh&#237;culos piloto, servicios de   mantenimiento de carreteras, etc., lo cual conlleva que los usuarios viales no   sepan distinguir, al ver los destellos de este color, entre un servicio de   urgencias y los anteriormente aludidos, lo que acaba generando confusi&#243;n e   inseguridad.</span><span style="font-size: 8.5pt; color: rgb(75, 75, 75); font-family: Verdana;"><br /><br /></span><span style="font-size: 8.5pt; color: rgb(75, 75, 75); font-family: Verdana;">El   color de las luces de los veh&#237;culos de urgencias de Espa&#241;a no estaba homologado   con el resto de pa&#237;ses comunitarios, donde dichas luces son de color azul, &#233;sto   hace que dichos veh&#237;culos circulen en una legalidad que genera confusi&#243;n e   inseguridad vial. Confusi&#243;n e inseguridad porque los veh&#237;culos de transportes   especiales, camiones de basura, coches piloto, etc., cuando circulan con estos   dispositivos encendidos significan todo lo contrario que cuando los llevan los   servicios de urgencias, y por ello cuando estos necesitan preferencia de paso   debido a la utilizaci&#243;n del mismo color de los rotativos les cuesta m&#225;s el ser   reconocidos. No es posible que un tipo de color, en este caso amarillo-auto, que   ha sido dise&#241;ado para que la gente lo identifique como precauci&#243;n,   mantenimiento, lentitud, etc., se pueda identificar al mismo tiempo como   urgencias, necesidad de paso, etc.</span><span style="font-size: 8.5pt; color: rgb(75, 75, 75); font-family: Verdana;"><br /><br /></span><span style="font-size: 8.5pt; color: rgb(75, 75, 75); font-family: Verdana;">Con   este cambio los veh&#237;culos de los Servicios de Bomberos, de Ambulancias y de   Protecci&#243;n Civil dejar&#225;n de ser confundidos con los veh&#237;culos lentos, pesados,   transportes especiales, cami&#243;n de la basura o agr&#237;colas. </span><span style="font-size: 8.5pt; color: rgb(75, 75, 75); font-family: Verdana;"><br /><br /></span><span style="font-size: 8.5pt; color: rgb(75, 75, 75); font-family: Verdana;">Esta   confusi&#243;n ha creado m&#225;s de un accidente de tr&#225;fico pues el conductor espa&#241;ol no   sab&#237;a qu&#233; tipo de veh&#237;culo ten&#237;a delante y no identificaba los riesgos asociados   con ese veh&#237;culo.</span><span style="font-size: 8.5pt; color: rgb(75, 75, 75); font-family: Verdana;"><br /><br /></span><span style="font-size: 8.5pt; color: rgb(75, 75, 75); font-family: Verdana;">Adem&#225;s   los veh&#237;culos de emergencia no usan las luces destellantes o rotativas solamente   cuando est&#225;n en circulaci&#243;n y son veh&#237;culos prioritarios, sino cuando est&#225;n   parados en las v&#237;as p&#250;blicas en plena intervenci&#243;n y a su alrededor se est&#225;n   desempe&#241;ando sus operaciones de socorro y salvamento. Un conductor que se   aproxima ha de saber que el veh&#237;culo al que se acerca es un veh&#237;culo de   emergencia y debe reducir su velocidad y extremar sus   precauciones.</span></p></span></div></td></tr></tbody></table>
 ]]>
</description>
 <dc:date>2006-11-23T16:57:00+01:00</dc:date>
 <dc:creator>semes.galicia</dc:creator>
</item>

<item>
 <title>.</title>
<link>http://semesgalicia.zoomblog.com/archivo/2006/09/28/_2.html</link>
 <guid isPermaLink="true">http://semesgalicia.zoomblog.com/archivo/2006/09/28/_2.html</guid>
 <description>
 <![CDATA[
<font size="2" face="Arial">
&#9;<strong style="font-weight: 400; font-style: italic;">Protocolo de actuacion 
&#9;desde tierra de ambulancias de emergencias y helicopteros; creado por el 
&#9;Tecnico de Transporte Sanitario Miguel Angel Arroyo, el cual realiza sus 
&#9;servicios en la base de Emergencias Sanitarias (Sacyl)&nbsp;de Bejar (Salamanca).</strong></font>
<div style="text-align: justify;"></div>
&#9;<b style=""><span style="font-family: Comic Sans MS;">
&#9;</span></b>
<hr style="width: 100&#37;; height: 2px; margin-left: 0px; margin-right: 0px;" /><b style=""><span style="font-family: Comic Sans MS;"><font size="5" color="#800000">PROTOCOLO DE ACTUACI&#211;N DESDE TIERRA<br /></font></span></b>
<hr style="width: 100&#37;; height: 2px; margin-left: 0px; margin-right: 0px;" /><b style=""><span style="font-family: Comic Sans MS;" /></b>
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<b style=""><span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></b></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080"><u>
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Elegir una zona 
&#9;de aterrizaje adecuada:</span></u></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080"><u>
&#9;<span style="text-decoration: none; font-size: 10pt; font-family: Comic Sans MS;">
&#9;&nbsp;</span></u></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Superficie 
&#9;horizontal de unos 30x30 metros de di&#225;metro. Siempre en espacios abiertos.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Terreno firme, 
&#9;y plano a ser posible de asfalto cemento o hierba. Si hay nieve se deber&#225; 
&#9;pisar previamente. La zona estar&#225; limitada o cerrada de tal modo que impida 
&#9;el paso de veh&#237;culos al &#225;rea de aterrizaje.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Que no este 
&#9;situada en hondonada.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Despejada de 
&#9;postes cables antenas, &#225;rboles, edificios, cercas&#133;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Limpia de 
&#9;tierra, gravilla fina, pl&#225;sticos, latas, mangueras, etc... En el caso de que 
&#9;hubiera tierra mojarla previamente.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">En los casos de 
&#9;puntos no habituales de aterrizaje extremar las medidas de seguridad 
&#9;procurar ayuda a trav&#233;s de los cuerpos de seguridad.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080"><u>
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Indicar los 
&#9;datos m&#225;s importantes de la situaci&#243;n:</span></u></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080"><u>
&#9;<span style="text-decoration: none; font-size: 10pt; font-family: Comic Sans MS;">
&#9;&nbsp;</span></u></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Tipo de 
&#9;emergencia, localizaci&#243;n exacta y medios necesarios que se necesitan.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Peligros 
&#9;potenciales para el helic&#243;ptero (presencia en la zona de aves de vuelo bajo, 
&#9;l&#237;neas telef&#243;nicas o el&#233;ctricas otras aeronaves etc.&#133;)</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Condiciones 
&#9;meteorol&#243;gicas desfavorables (niebla nieve granizo terreno helado viento 
&#9;etc.&#133;)</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080"><u>
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Ayudar al 
&#9;piloto a conocer la direcci&#243;n y fuerza del viento:</span></u></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Accionando 
&#9;botes de humo fri&#243; fuera de la zona de aterrizaje.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Cogiendo una 
&#9;prenda (trapo pa&#241;uelo cinta&#133;) por encima de la cabeza.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Coloc&#225;ndose de 
&#9;espaldas al viento, con los brazos en cruz y de frente al posible lugar de 
&#9;aterrizaje.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080"><u>
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Ayudar al 
&#9;piloto a localizar personas o elementos en tierra:</span></u></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Puede ocurrir 
&#9;que aunque el helic&#243;ptero este situado sobre la zona de actuaci&#243;n y lo 
&#9;divisemos perfectamente el piloto tenga problemas para localizarnos.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">En aeron&#225;utica 
&#9;se utiliza el s&#237;mil de la esfera del reloj con sus horas para determinar 
&#9;posiciones respecto al helic&#243;ptero.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080"><u>
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Normas b&#225;sicas 
&#9;de acceso al helic&#243;ptero del personal de tierra.</span></u></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080"><i style="">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">ANTES DEL 
&#9;ATERRIZAJE:</span></i></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Las personas se 
&#9;mantendr&#225;n como m&#237;nimo a 20 metros de la zona de contacto.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Los veh&#237;culos 
&#9;mantendr&#225;n como m&#237;nimo a 25 metros de la zona de contacto, es lo que se 
&#9;denomina per&#237;metro de seguridad. La ambulancia se trasladara a la parte 
&#9;frontal del helic&#243;ptero.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Evitar la 
&#9;presencia de objetos en las inmediaciones, que puedan volar por el efecto de 
&#9;los rotores.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Mantener al 
&#9;enfermo a cubierto bien dentro de la ambulancia bien dentro del hospital o 
&#9;centro sanitario.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Cerrar puertas 
&#9;y ventanas.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080"><i style="">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">DESPUES DEL 
&#9;ATERRIZAGE:</span></i></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Situarse en 
&#9;zona visible para la tripulaci&#243;n del helic&#243;ptero quienes nos indicaran si 
&#9;podemos acercarnos siempre por delante se iniciara la aproximaci&#243;n del 
&#9;personal autorizado con calma y en posici&#243;n simiagachados.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">No hacer 
&#9;se&#241;ales inadecuadas o innecesarias.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Si el 
&#9;helic&#243;ptero se encuentra en pendiente acercarse a el subiendo la pendiente y 
&#9;alejarse descendiendo.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Nadie debe 
&#9;circular por la parte posterior del helic&#243;ptero por el peligro que supone el 
&#9;rotor de cola.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Asegurar las 
&#9;prendas de la cabeza, mantas, sabanas u otros elementos que puedan volar por 
&#9;acci&#243;n del aire producido por el rotor.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">En el caso de 
&#9;trasladar objetos largos o herramientas llevarlas EN SENTIDO HORIZONTAL y lo 
&#9;m&#225;s bajo posible.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Si hay que 
&#9;subir o bajar del helic&#243;ptero en vuelo estacionario, HACERLO SUAVEMENTE.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">En caso de 
&#9;ceguera moment&#225;nea debido a la proyecci&#243;n de tierra, polvo y otros 
&#9;elementos, permanecer sentado o tumbado y NUNCA CORRER A CIEGAS en las 
&#9;proximidades del helic&#243;ptero.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">NO MANIPULAR 
&#9;NINGUN SISTEMA NI ACCESORIO del helic&#243;ptero.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Prestar 
&#9;especial atenci&#243;n para que los curiosos ajenos a la operaci&#243;n permanezcan 
&#9;alejados del helic&#243;ptero.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">Las puertas del 
&#9;helic&#243;ptero las abren y cierran el personal de vuelo.</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">&nbsp;</span></font></p>
&#9;
<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal">
&#9;<font color="#000080"><b style="">
&#9;<span style="font-size: 10pt; font-family: 'Comic Sans MS';">MANTENER 
&#9;SIEMPRE LA CALMA Y SEGUIR LAS INSTRUCCIONES DE LA TRIPULACION.</span></b></font></p>
 ]]>
</description>
 <dc:date>2006-09-28T14:35:00+01:00</dc:date>
 <dc:creator>Raul</dc:creator>
</item>

<item>
 <title>.</title>
<link>http://semesgalicia.zoomblog.com/archivo/2006/09/04/_2.html</link>
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 <description>
 <![CDATA[
<p align="justify"><font color="#330000" size="5">Los t&#233;cnicos en transporte sanitario urgen un titulo que acredite su formaci&#243;n </font></p>
<p align="justify"><font color="#660000"><em>A pesar de que pueden efectuar curas y primeros auxilios, y que atienden cientos de situaciones de urgencia en las que los pacientes se debaten entre la vida y la muerte, los t&#233;cnicos en transporte sanitario no tienen una titilaci&#243;n que les acredite y garantice su profesionalidad.</em> </font></p>
<p align="justify"><font color="#000066">Estos trabajadores, vulgarmente conocidos como ambulancieros o camilleros, llevan desde 2001 pidiendo la creaci&#243;n de unos estudios, vitales para su formaci&#243;n, y de un registro profesional. Dos reivindicaciones que, adem&#225;s, son ya una realidad en otras Comunidades Aut&#243;nomas. </font></p>
<p align="justify"><font color="#000066">Explican como, por ejemplo, los manipuladores de alimentos, los fontaneros o los electricistas tienen este tipo de titilaci&#243;n, que obtienen normalmente a traves de m&#243;dulos de Formaci&#243;n Profesional (FP). Sin embargo, ellos, que al volante custodian la seguridad de miles de personas cuando necesitan ser trasladados a un centro sanitario, bien por una urgencia, bien por una enfermedad, carecen de la acreditaci&#243;n que les otorgue un reconocimiento palpable de cara al sistema y a los usuarios del mismo.</font></p>
<p align="justify"><font color="#000066">&nbsp;"Con una titulaci&#243;n adecuada nos beneficiar&#237;amos todos, nosotros al estar reconocidos laboralmente y el ciudadano-paciente al saber que esta atendido por profesionales cualificados", aseguran desde la asociaci&#243;n de t&#233;cnicos de transporte sanitario de Arag&#243;n (ATETRANSA). </font></p>
<p align="justify"><font color="#000066">En Madrid, Asturias o Navarra estos profesionales ya han sido acreditados por los organismos competentes, y existe la figura del T&#233;cnico de Emergencias Sanitarias. Sin esta formaci&#243;n, estas personas no pueden trabajar en las ambulancias de Soporte Vital B&#225;sico y Avanzado. </font></p>
<p align="justify"><font color="#000066">De hecho, no se trata de una reivindicaci&#243;n tan extra&#241;a en Arag&#243;n. En el mes de junio del ano pasado, la especialidad de auxiliar de ambulancia en emergencias m&#233;dicas quedo contemplada dentro de los cuerpos de Bomberos y Protecci&#243;n Civil de Zaragoza. </font></p>
<p align="justify"><font color="#000066">Durante los &#250;ltimos anos, ATETRANSA ha elevado su reivindicaci&#243;n a la Justicia, al departamento de Salud y Consumo, a la Direcci&#243;n General de Formaci&#243;n Profesional y Educaci&#243;n Permanente de la DGA o al Defensor del Pueblo, entre otros. Este &#250;ltimo ha admitido su queja, y espera la respuesta de los organismos competentes. </font></p>
<p align="justify"><font color="#000066">"Tenemos derecho a pedir esta regulaci&#243;n y lo hacemos por el bien de los usuarios. Nosotros nos hemos ido formando por nuestra cuenta y las empresas est&#225;n obligadas a dar veinte horas de preparaci&#243;n anuales. Sin embargo, una persona, con solo tener el carne de conducir que hace falta, puede comenzar a trabajar en el sector. Carecer&#225; de cualquier tipo de experiencia o formaci&#243;n para tratar al paciente, pero tal y como est&#225;n las cosas ser&#225; legal que ocupe este puesto". "Es algo muy grave si se tiene en cuenta que va a tener que atender emergencias", insisten.</font></p>
<p align="justify"><font color="#000066">Por otra parte, estos t&#233;cnicos llaman la atenci&#243;n sobre la llegada de la Expo en el 2008. "Nuestros gobernantes deber&#237;an cuidar algunos aspectos si quiere estar a la altura de las circunstancias, ya que Espa&#241;a es el &#250;nico pa&#237;s europeo que no tiene legislado, a nivel nacional, la figura de los t&#233;cnicos de transporte sanitario. Para mas inri, Arag&#243;n es la una de las pocas Comunidades que ignoran reiteradamente nuestra situaci&#243;n laboral", dicen desde la asociaci&#243;n. </font></p>
 ]]>
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 <dc:date>2006-09-04T21:53:00+01:00</dc:date>
 <dc:creator>Raul</dc:creator>
</item>

<item>
 <title>EL SIDA EN RELACI&#211;N CON EL T.T.S/T.E.M</title>
<link>http://semesgalicia.zoomblog.com/archivo/2006/08/18/el-Sida-En-Relacion-Con-El-Ttstem.html</link>
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 <description>
 <![CDATA[
<style></style>
<table width="100&#37;">
<tbody>
<tr>
<td bgcolor="#ffffff"><font face="Arial" size="2">
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><span style="COLOR: black"><font size="3"><font face="Times New Roman">El virus (V.I.H) se ha aislado, adem&#225;s de en la sangre, en el liquido seminal,las secreciones vaginales y el liquido cefaloraqu&#237;deo, y en mucha menos cantidad, en la saliva, las lagrimas, la orina y en las heces. Una transmisi&#243;n de la enfermedad, es decir del V.I.H., a trav&#233;s de las lagrimas, la saliva, la orina o las heces no ha podido ser demostrada hasta la actualidad. 
<p></p></font></font></span></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><span style="COLOR: black"><font size="3"><font face="Times New Roman">El riesgo de transmisi&#243;n del V.I.H. a los profesionales T.T.S/T.E.M y sanitarios es muy bajo. En todo el Estado Espa&#241;ol se han producido m&#250;ltiples accidentes con sangre o fluidos de pacientes infectados, pero en muy pocos casos de transmisi&#243;n de la enfermedad a un T.T.S o personal sanitario. <br />Experiencias en otros pa&#237;ses muestran que el riesgo existe, aunque es bajo. Este riesgo esta m&#225;s relacionado con la exposici&#243;n parenteral (pinchazos con agujas contaminadas) que con la contaminaci&#243;n de mucosas. <br />El mayor riesgo de contagio se da al entrar en contacto con la sangre de un paciente infectado.</font></font></span></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><span style="COLOR: black"><font size="3"><font face="Times New Roman">&nbsp;<br /></font></font></span><font size="3"><font face="Times New Roman"><b><u><span style="COLOR: red">CUANTIFICACI&#211;N DEL RIESGO DE INFECCI&#211;N:</span></u></b><span style="COLOR: black"> 
<p></p></span></font></font></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><span style="COLOR: black"><font size="3"><font face="Times New Roman">El riesgo medio tras exposici&#243;n percutanea con sangre de un paciente infectado por V.I.H. (herida cortante o punzante) es aproximada del<b> 0,3&#37;</b>. 
<p></p></font></font></span></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><font size="3"><font face="Times New Roman"><u><span style="COLOR: black">El riesgo se eleva:</span></u><span style="COLOR: black"> 
<p></p></span></font></font></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><span style="COLOR: black"><font size="3"><font face="Times New Roman">- Cuando la herida es profunda, en unas <b>16 veces</b>. <br />- Cuando son visibles las huellas de sangre en el instrumento que ha provocado la lesi&#243;n, en unas <b>5 veces m&#225;s</b>. <br />- Igualmente se eleva sensiblemente el riesgo de infecci&#243;n cuando el paciente en cuesti&#243;n es un enfermo de SIDA en estado terminal o paciente en estado de primoinfecci&#243;n ( en ambos casos existe una alta concentraci&#243;n del V.I.H. en la sangre del paciente).&nbsp;<br />
<p></p></font></font></span></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><b><u><span style="COLOR: red"><font face="Times New Roman" size="3">NORMAS A SEGUIR EN LA ATENCI&#211;N DE PACIENTES INFECTADOS</font></span></u></b><span style="COLOR: black"><font size="3"><font face="Times New Roman">.&nbsp;<br />
<p></p></font></font></span></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><span style="COLOR: black"><font size="3"><font face="Times New Roman">- Evitar riesgos con objetos punzantes. Sobre todo al introducir agujas infectadas al contenedor de desechos o al volver a colocar el capuch&#243;n. 
<p></p></font></font></span></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><span style="COLOR: black"><font size="3"><font face="Times New Roman">- Utilizaci&#243;n de guantes. Mejor 1&#186; una capa de guantes de pl&#225;stico y 2&#186; de l&#225;tex. 
<p></p></font></font></span></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><span style="COLOR: black"><font size="3"><font face="Times New Roman">- Utilizaci&#243;n de mascarilla. Si se sospecha de Hepatitis o tuberculosis. 
<p></p></font></font></span></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><span style="COLOR: black"><font size="3"><font face="Times New Roman">- Gafas protectoras.En casos que se prevean salpicaduras accidentales a mucosas oculares u orales, como por ejemplo en maniobras de incubaci&#243;n. El lacrimal es una de las v&#237;as m&#225;s r&#225;pidas de acceso al organismo de una gota de sangre infectada. Por experiencia propia en servicio si sangra mucho el paciente protege tus ojos con las gafas de protecci&#243;n, puede salpicar a la cara. 
<p></p></font></font></span></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><span style="COLOR: black"><font size="3"><font face="Times New Roman">- Normas de higiene personal. 
<p></p></font></font></span></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><span style="COLOR: black"><font size="3"><font face="Times New Roman">- Esterilizaci&#243;n y desinfecci&#243;n del material. Para limpiar en un primer lugar lo m&#225;s efectivo es el agua oxigenada y la lej&#237;a.&nbsp;<br />
<p></p></font></font></span></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><font size="3"><font face="Times New Roman"><b><u><span style="COLOR: red">PREGUNTAS M&#193;S IMPORTANTES:</span></u></b><span style="COLOR: black"> 
<p></p></span></font></font></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><font size="3"><font face="Times New Roman"><b><i><span style="COLOR: black">&#191;Que debo hacer tras una herida con aguja hipod&#233;rmica y/o material cortante durante la asistencia a un paciente sospechoso de ser portador del V.I.H.?</span></i></b><span style="COLOR: black"> 
<p></p></span></font></font></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><span style="COLOR: black"><font size="3"><font face="Times New Roman">- Limpieza y desinfecci&#243;n de la herida primeramente con abundante agua y jab&#243;n. Tambi&#233;n si se tiene a mano lej&#237;a. <br />Nuevamente desinfecci&#243;n con un medio especifico para infecciones virales. Ejem: Povidona. <br />En caso de contacto con mucosas o &#225;reas cut&#225;neas infectadas lavar abundantemente con agua. <br />Si es mucosa bucal la afectada, lavados o buches con soluci&#243;n alcoh&#243;lica al 20 o 30&#37;. <br />Se dar&#225; parte del accidente al Servicio de Medicina Preventiva correspondiente. 
<p></p></font></font></span></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><font size="3"><font face="Times New Roman"><b><i><span style="COLOR: black">&#191;En que casos debo extremar la precauci&#243;n usando guantes?</span></i></b><span style="COLOR: black"> 
<p></p></span></font></font></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><span style="COLOR: black"><font size="3"><font face="Times New Roman">- En todos los procedimientos invasivos: extracci&#243;n de sangre, realizaci&#243;n de curas,colocaci&#243;n de cat&#233;teres intravenosos, sondajes... . <br />Tambi&#233;n la manipular muestras de sangre o objetos manchados de sangre, fluidos corporales, excretas y secreciones. <br />Al limpiar superficies, materiales y objetos contaminados u otros fluidos corporales. <br />No son precisos guantes para la exploraci&#243;n f&#237;sica del paciente infectado por V.I.H. 
<p></p></font></font></span></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><font size="3"><font face="Times New Roman"><b><i><span style="COLOR: black">&#191;Cual es el m&#233;todo m&#225;s efectivo para desinfectar zonas manchadas en la ambulancia / Uvi-movil?</span></i></b><span style="COLOR: black"> 
<p></p></span></font></font></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><span style="COLOR: black"><font size="3"><font face="Times New Roman">- Si se producen salpicaduras de sangre , v&#243;mitos o heces sobre suelos o superficies, deber&#225; verterse sobre ellas lej&#237;a diluida al 10&#37;, cubriendo con papel la zona y eliminandola posteriormente. 
<p></p></font></font></span></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><span style="COLOR: black"><font size="3"><font face="Times New Roman">Las superficies met&#225;licas se desinfectaran con glutaraldehido al 2&#37; o alcohol de 70&#186;. No se aconseja utilizar lej&#237;a, puesto que su uso prolongado, a altas concentraciones corroe el metal. 
<p></p></font></font></span></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><span style="COLOR: black"><font size="3"><font face="Times New Roman">Todo el material desechable que quede por el veh&#237;culo despu&#233;s de la atenci&#243;n al paciente ( cat&#233;teres, algodones, gasas... ) se eliminar&#225; como material infeccioso en doble bolsa de pl&#225;stico resistente.&nbsp;<br />
<p></p></font></font></span></p>
<p></p>
<p></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto" align="justify"><span style="COLOR: black"><font size="3"><font face="Times New Roman">Es importante saber que la desinfecci&#243;n al contrario que la esterilizaci&#243;n , no implica la destrucci&#243;n de toda forma de vida microbiana, aunque si de la mayor&#237;a de g&#233;rmenes pat&#243;genos. <br />El V.I.H. es muy sensible a los m&#233;todos habituales de desinfecci&#243;n. En general podemos asumir que los m&#233;todos utilizados pa inactivar otros virus ( por ejemplo el de la hepatitis B) tambi&#233;n inactivan el V.I.H. .&nbsp;<br />&nbsp;&nbsp;</font></font></span></p></font></td></tr></tbody></table>
 ]]>
</description>
 <dc:date>2006-08-18T10:38:00+01:00</dc:date>
 <dc:creator>Raul</dc:creator>
</item>

<item>
 <title>Los T&#233;cnicos en nuestro blog</title>
<link>http://semesgalicia.zoomblog.com/archivo/2006/08/17/los-Tecnicos-en-nuestro-blog.html</link>
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<table width="100&#37;">
<tbody>
<tr>
<td style="MARGIN: 0px">
<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="558" border="0">
<tbody>
<tr>
<td></td>
<td width="18"></td>
<td width="1"></td>
<td width="71"></td>
<td width="321"></td>
<td width="1"></td>
<td width="3"></td>
<td width="125"></td>
<td width="18"></td></tr>
<tr>
<td height="53"></td>
<td valign="top" width="558" colspan="8" height="53"><img alt="SEMES-GALICIA
" hspace="0" src="http://semesgalicia.zoomblog.com/img/2006/08/17/71256.a0.jpg" align="left" border="0" /> </td></tr>
<tr>
<td height="26"></td>
<td width="19" colspan="2" height="49" rowspan="2"></td>
<td valign="top" width="71" height="49" rowspan="2"><img hspace="0" src="http://semesgalicia.zoomblog.com/img/2006/08/17/71256.a1.jpg" align="left" border="0" alt="" /> </td>
<td valign="top" width="325" colspan="3" height="26">
<p class="MsoTagline" style="MARGIN: 0pt" align="left"><b><font face="Arial" color="#000066" size="2"><span style="FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 100&#37;; language: ES-MODERN">Los T&#233;cnicos de Transporte Sanitario</span></font></b></p></td>
<td width="143" colspan="2" height="49" rowspan="2"></td></tr>
<tr>
<td height="23"></td>
<td width="325" colspan="3" height="23"></td></tr>
<tr>
<td height="80"></td>
<td width="18" height="80"></td>
<td valign="bottom" width="522" colspan="6" height="80">
<p class="MsoTitle3" style="MARGIN: 0pt" align="left"><font face="Trebuchet MS" color="#000066" size="5"><span style="FONT-SIZE: 22pt; LINE-HEIGHT: 100&#37;; FONT-FAMILY: &quot;Trebuchet MS&quot;; language: ES-MODERN">Categor&#237;a de T&#233;cnicos en nuestro Blog</span></font></p></td>
<td width="18" height="80"></td></tr>
<tr>
<td height="40"></td>
<td valign="top" width="558" colspan="8" height="40"><img hspace="0" src="http://semesgalicia.zoomblog.com/img/2006/08/17/71256.a2.jpg" align="left" border="0" alt="" /> </td></tr>
<tr>
<td height="43"></td>
<td width="19" colspan="2" height="174" rowspan="3"></td>
<td valign="top" width="392" colspan="2" height="43">
<p class="MsoAccentText" style="MARGIN: 0pt" align="left"><b><font face="Trebuchet MS" color="#000080" size="0"><span style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: &quot;Trebuchet MS&quot;; language: ES-MODERN">Estimados amigos</span></font></b></p></td>
<td width="1" height="174" rowspan="3"></td>
<td valign="top" width="128" colspan="2" height="174" rowspan="3"><img hspace="0" src="http://semesgalicia.zoomblog.com/img/2006/08/17/71256.a3.jpg" align="left" border="0" alt="" /> </td>
<td width="18" height="255" rowspan="7"></td></tr>
<tr>
<td height="3"></td>
<td width="392" colspan="2" height="3"></td></tr>
<tr>
<td height="128"></td>
<td valign="top" width="392" colspan="2" height="148" rowspan="3"><img title="Recientemente he contactado co..." alt="Recientemente he contactado con Ra&#250;l Art&#237;guez, t&#233;cnico en emergencias sanitarias, qui&#233;n de forma constructiva nos suger&#237;a la creaci&#243;n de una Categor&#237;a de T&#233;cnicos dentro de nuestro blog. 
Debido a que su demanda es totalmente l&#243;gica y a que &#233;l se presta a colaborar, hemos decidido crear esta nueva e importante categor&#237;a, la de los T&#233;cnicos.
Saludos
" hspace="0" src="http://semesgalicia.zoomblog.com/img/2006/08/17/71256.a4.jpg" align="left" border="0" /> </td></tr>
<tr>
<td height="1"></td>
<td width="18" height="81" rowspan="4"></td>
<td valign="top" width="1" height="20" rowspan="2"><img alt="Saludos
" hspace="0" src="http://semesgalicia.zoomblog.com/img/2006/08/17/71256.a5.jpg" align="left" border="0" /> </td>
<td valign="top" width="1" height="20" rowspan="2"><img alt="Saludos
" hspace="0" src="http://semesgalicia.zoomblog.com/img/2006/08/17/71256.a6.jpg" align="left" border="0" /> </td>
<td width="128" colspan="2" height="81" rowspan="4"></td></tr>
<tr>
<td height="19"></td></tr>
<tr>
<td height="11"></td>
<td width="394" colspan="4" height="11"></td></tr>
<tr>
<td height="50"></td>
<td valign="top" width="394" colspan="4" height="50">
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0pt" align="left"><font face="Times New Roman" color="#000066" size="2"><span style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000066; language: ES-MODERN">Dr. Ces&#225;reo &#193;lvarez Rodr&#237;guez</span></font></p>
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0pt" align="left"><font face="Times New Roman" color="#000066" size="2"><span style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000066; language: ES-MODERN">Delegado Provincial y webmaster SEMES-GALICIA</span></font></p></td></tr>
<tr>
<td height="10"></td>
<td valign="top" width="558" colspan="8" height="10"><img hspace="0" src="http://semesgalicia.zoomblog.com/img/2006/08/17/71256.a7.jpg" align="left" border="0" alt="" /> </td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>
 ]]>
</description>
 <dc:date>2006-08-17T13:38:00+01:00</dc:date>
 <dc:creator>Ces&#225;reo</dc:creator>
</item>

<item>
 <title>Acreditaci&#243;n de competencias del T&#233;cnico de Emergencias Sanitarias</title>
<link>http://semesgalicia.zoomblog.com/archivo/2006/08/17/acreditacion-de-competencias-del-Tecni.html</link>
 <guid isPermaLink="true">http://semesgalicia.zoomblog.com/archivo/2006/08/17/acreditacion-de-competencias-del-Tecni.html</guid>
 <description>
 <![CDATA[
<style></style>
<table width="100&#37;">
<tbody>
<tr>
<td bgcolor="#ffffff"><font face="Arial" size="2"><b><font face="Arial,Bold" size="4">
<p align="justify">Madrid, 6 de noviembre de 2005</p>
<p align="justify">INFORME:</p>
<p align="justify">Procedimiento de acreditaci&#243;n de competencias del T&#233;cnico de Emergencias Sanitarias, en el marco de las cualificaciones y la formaci&#243;n profesional.</p></font></b><font face="Arial">
<p align="justify">La Ley Org&#225;nica 5/2002 de las Cualificaciones y de la Formaci&#243;n Profesional (LOCFP), de 19 de junio expone en su art&#237;culo 8.4 que el Gobierno, previa consulta al Consejo General de la Formaci&#243;n Profesional, fijar&#225; los requisitos y procedimientos para la evaluaci&#243;n y acreditaci&#243;n de las competencias profesionales, constituyendo este procedimiento uno de los instrumentos del Sistema Nacional de Cualificaciones y Formaci&#243;n Profesional (art. 4.1-b). Una vez aprobada la cualificaci&#243;n profesional <b><font face="Arial,Bold">"Atenci&#243;n sanitaria a m&#250;ltiples v&#237;ctimas y cat&#225;strofes" </font></b><font face="Arial">por el R.D. 1087/2005, tendremos que someternos a un procedimiento que tal y como establece el art. 8.2, eval&#250;e, acredite y registre nuestras competencias profesionales adquiridas a trav&#233;s de la experiencia laboral o de v&#237;as no formales de formaci&#243;n.</font></p></font><b><font face="Arial,Bold">"Atenci&#243;n sanitaria a m&#250;ltiples v&#237;ctimas y cat&#225;strofes" </font></b><font face="Arial">por el R.D. 1087/2005, tendremos que someternos a un procedimiento que tal y como establece el art. 8.2, eval&#250;e, acredite y registre nuestras competencias profesionales adquiridas a trav&#233;s de la experiencia laboral o de v&#237;as no formales de formaci&#243;n.</font> 
<p align="justify"><font face="Arial">Este procedimiento, com&#250;n para las 28 familias profesionales y denominado de </font><b><i><font face="Arial,BoldItalic">"Evaluaci&#243;n Reconocimiento y Acreditaci&#243;n de Competencias" </font></i></b><font face="Arial">(ERA), se encuentra en la actualidad, en fase de desarrollo, encontr&#225;ndose en discusi&#243;n en el seno del Consejo General de la Formaci&#243;n Profesional. Se estima que puede ser aprobado como Real Decreto, antes de finalizar el a&#241;o 2005 o en el primer trimestre del a&#241;o 2006. 
<p align="justify">Aunque no podemos conocer a&#250;n como quedar&#225; finalmente, si podemos acercarnos con mucha precisi&#243;n a la arquitectura del mismo, pues su estructura se basa en las conclusiones de un proyecto experimental que el Ministerio de Educaci&#243;n Cultura y Deporte y el Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales en colaboraci&#243;n con 12 Comunidades Aut&#243;nomas, puso en marcha en el a&#241;o 2003 y cuyo objetivo fue pilotar un modelo un procedimiento que tal y como establece la ley garantice la fiabilidad, objetividad y el rigor t&#233;cnico en la evaluaci&#243;n de las competencias profesionales adquiridas tanto por v&#237;as no formales de formaci&#243;n como por la experiencia profesional. Gracias a las conclusiones extra&#237;das del proyecto experimental (ERA) y los documentos de trabajo actualmente en discusi&#243;n podemos tener una idea clara de c&#243;mo ser&#225; este procedimiento.</p></font></p>
<p align="justify">Aunque no podemos conocer a&#250;n como quedar&#225; finalmente, si podemos acercarnos con mucha precisi&#243;n a la arquitectura del mismo, pues su estructura se basa en las conclusiones de un proyecto experimental que el Ministerio de Educaci&#243;n Cultura y Deporte y el Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales en colaboraci&#243;n con 12 Comunidades Aut&#243;nomas, puso en marcha en el a&#241;o 2003 y cuyo objetivo fue pilotar un modelo un procedimiento que tal y como establece la ley garantice la fiabilidad, objetividad y el rigor t&#233;cnico en la evaluaci&#243;n de las competencias profesionales adquiridas tanto por v&#237;as no formales de formaci&#243;n como por la experiencia profesional. Gracias a las conclusiones extra&#237;das del proyecto experimental (ERA) y los documentos de trabajo actualmente en discusi&#243;n podemos tener una idea clara de c&#243;mo ser&#225; este procedimiento.</p>
<p></p>
<p align="justify">Aunque no podemos conocer a&#250;n como quedar&#225; finalmente, si podemos acercarnos con mucha precisi&#243;n a la arquitectura del mismo, pues su estructura se basa en las conclusiones de un proyecto experimental que el Ministerio de Educaci&#243;n Cultura y Deporte y el Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales en colaboraci&#243;n con 12 Comunidades Aut&#243;nomas, puso en marcha en el a&#241;o 2003 y cuyo objetivo fue pilotar un modelo un procedimiento que tal y como establece la ley garantice la fiabilidad, objetividad y el rigor t&#233;cnico en la evaluaci&#243;n de las competencias profesionales adquiridas tanto por v&#237;as no formales de formaci&#243;n como por la experiencia profesional. Gracias a las conclusiones extra&#237;das del proyecto experimental (ERA) y los documentos de trabajo actualmente en discusi&#243;n podemos tener una idea clara de c&#243;mo ser&#225; este procedimiento.</p><b><font face="Arial,Bold">
<p align="justify">REQUISITOS INICIALES PARA SOMETERSE AL PROCEDIMIENTO</p></font></b><font face="Arial">
<p align="justify">Como requisitos iniciales para poder someternos al procedimiento ERA debemos cumplir:</p>
<p align="justify">A) Ser mayor de edad, de nacionalidad espa&#241;ola o de alg&#250;n pa&#237;s de la Uni&#243;n Europea o en caso contrario disponer del Certificado de Residencia en Espa&#241;a.</p>
<p align="justify">B) Acreditar una experiencia laboral de al menos 3 a&#241;os para las acreditaciones de titulaci&#243;n media y de 5 a&#241;os para las de nivel superior. Como las dos cualificaciones profesionales que definen nuestra profesi&#243;n son de nivel , es decir, tienen su correspondencia acad&#233;mica en un t&#237;tulo de grado medio, tendremos que acreditar <b><font face="Arial,Bold">3 a&#241;os de experiencia profesional. </font></b><font face="Arial">Todav&#237;a no est&#225; resuelto que requisitos tendr&#225;n que cumplir los voluntarios, aunque nos consta que est&#225;n trabajando en ello y ser&#225;n tambi&#233;n objeto de reconocimiento. 
<p align="justify">C) Tener el t&#237;tulo de ESO o de FP1 La Ley establecer&#225; los organismos de evaluaci&#243;n en cada una de las comunidades aut&#243;nomas, regulando los requisitos, funciones y estructura organizativa de los mismos, as&#237; como su sistema de aseguramiento de la calidad.</p></font></p>
<p align="justify">C) Tener el t&#237;tulo de ESO o de FP1 La Ley establecer&#225; los organismos de evaluaci&#243;n en cada una de las comunidades aut&#243;nomas, regulando los requisitos, funciones y estructura organizativa de los mismos, as&#237; como su sistema de aseguramiento de la calidad.</p>
<p></p></font><b><font face="Arial,Bold">3 a&#241;os de experiencia profesional. </font></b><font face="Arial">Todav&#237;a no est&#225; resuelto que requisitos tendr&#225;n que cumplir los voluntarios, aunque nos consta que est&#225;n trabajando en ello y ser&#225;n tambi&#233;n objeto de reconocimiento. 
<p align="justify">C) Tener el t&#237;tulo de ESO o de FP1 La Ley establecer&#225; los organismos de evaluaci&#243;n en cada una de las comunidades aut&#243;nomas, regulando los requisitos, funciones y estructura organizativa de los mismos, as&#237; como su sistema de aseguramiento de la calidad.</p></font><b><font face="Arial,Bold">
<p align="justify">FASES DEL PROCEDIMIENTO</p></font><font face="Arial,Bold" size="4">
<p align="justify">1&#170; Fase de Acogida y Acompa&#241;amiento.</p></font></b><font face="Arial">
<p align="justify">En esta fase el profesional tendr&#225; una reuni&#243;n inicial con el equipo de orientaci&#243;n y evaluaci&#243;n, durante el cual se le informar&#225; del proceso completo al que va a someterse, inform&#225;ndole de sus derechos y obligaciones.</p>
<p align="justify">Posteriormente el orientador ayudar&#225; al profesional a elaborar un dossier de competencias mediante un cuestionario de auto evaluaci&#243;n, donde se reflejar&#225;n aspectos relevantes como: contratos de trabajo, mapa de competencias de las empresas donde ha trabajado, formaci&#243;n recibida e impartida y todos los m&#233;ritos que tengan relaci&#243;n con las competencias profesionales a evaluar.</p>
<p align="justify">Si los resultados del dossier de competencias son satisfactorios, se asignar&#225; al profesional un evaluador o equipo de evaluaci&#243;n que iniciar&#225; la segunda fase del procedimiento. En el caso que no se aconseje iniciar el proceso de evaluaci&#243;n, se garantizar&#225; al profesional el acceso a un centro de formaci&#243;n donde realizar el m&#243;dulo formativo correspondiente a unidad de competencia que no iniciar&#225; el proceso de evaluaci&#243;n.</p></font><b><font face="Arial,Bold">
<p align="justify">Objetivos resumen de la primera fase:</p></font></b><font face="Arial">
<p align="justify">a) Comprensi&#243;n del candidato sobre la informaci&#243;n b&#225;sica de partida de &#150; SNCP, derechos y deberes ante el procedimiento.</p>
<p align="justify">b) An&#225;lisis de la trayectoria profesional y formativa de los candidatos.</p>
<p align="justify">c) Balance de competencias de los candidatos frente al referente de competencias.</p>
<p align="justify">d) Elaboraci&#243;n del dossier de competencias.</p></font><b><font face="Arial,Bold" size="4">
<p align="justify">2&#186; Fase de Evaluaci&#243;n.</p></font></b><font face="Arial">
<p align="justify">Una vez tomada la decisi&#243;n de iniciar el proceso de evaluaci&#243;n y tras serle asignado un equipo de evaluaci&#243;n, se comenzar&#225; el procedimiento que tendr&#225; el siguiente esquema:</p>
<p align="justify">1&#186; Estudio el dossier de competencias</p>
<p align="justify">2&#186; Recogida de Evidencias directas de competencia</p>
<p align="justify">3&#186; Informe del equipo evaluador</p>
<p align="justify">La recogida de evidencias directas se har&#225; por distintas fuentes como la observaci&#243;n directa en el puesto de trabajo, prueba te&#243;rica, prueba oral, simulaci&#243;n pr&#225;ctica, entrevista, testimonio etc. establecidas de ante mano en la gu&#237;a de evidencia de la competencia a evaluar.</p>
<p align="justify">La evaluaci&#243;n de la competencia se basar&#225; en principios de calidad que garanticen la credibilidad del proceso, siendo la fiabilidad, objetividad y rigor t&#233;cnico los principios que presidan la evaluaci&#243;n.</p></font><b><font face="Arial,Bold">
<p align="justify">Objetivos resumen de la segunda fase:</p></font></b><font face="Arial">
<p align="justify">a) Elaboraci&#243;n del plan para la recogida de evidencias de competencias.</p>
<p align="justify">b) Evaluaci&#243;n de las evidencias de competencias.</p>
<p align="justify">c) Toma de decisiones y juicio de competencias.</p>
<p align="justify">d) Comunicaci&#243;n de los resultados al candidato.</p></font><b><font face="Arial,Bold" size="4">
<p align="justify">3&#186; Fase de Acreditaci&#243;n</p></font></b><font face="Arial">
<p align="justify">En esta fase de certificar&#225; las unidades de competencias objeto de reconocimiento y acreditaci&#243;n, inscribi&#233;ndolas en un Registro General de Acreditaciones a nivel nacional que posiblemente este inscrito al Instituto Nacional de las Cualificaciones.</p></font><b><font face="Arial,Bold">
<p align="justify">Objetivos resumen de la tercera fase:</p></font></b><font face="Arial">
<p align="justify">a) Acreditaci&#243;n de la competencia profesional evaluada y reconocida.</p>
<p align="justify">b) Registro de las acreditaciones.</p></font>
<p align="justify"><b><font face="Andy-Bold">CONTESTACI&#211;N A ALGUNAS PREGUNTAS</font></b></p><font face="ComicSansMS" color="#810000">
<p align="justify">&#191;Cuando se aprobar&#225; en procedimiento ERA?</p></font><font face="ComicSansMS">
<p align="justify">Con mucha probabilidad en el primer trimestre de 2006.</p></font><font face="ComicSansMS" color="#810000">
<p align="justify">&#191;Qui&#233;n pondr&#225; en marcha en las Comunidades Aut&#243;nomas, el procedimiento ERA?</p></font><font face="ComicSansMS">
<p align="justify">La administraci&#243;n educativa a trav&#233;s de los Institutos Auton&#243;micos de las Cualificaciones Profesionales.</p></font><font face="ComicSansMS" color="#810000">
<p align="justify">&#191;Cu&#225;ndo ser&#225; exigible las cualificaciones para trabajar?</p></font><font face="ComicSansMS">
<p align="justify">Las cualificaciones no regulan laboralmente una profesi&#243;n, tendr&#225; que ser la administraci&#243;n sanitaria y la laboral la que lo establezcan.</p></font><font face="ComicSansMS" color="#810000">
<p align="justify">&#191;Una vez acreditemos las competencias, somos personal sanitario?</p></font><font face="ComicSansMS">
<p align="justify">Si, pues la Ley de Ordenaci&#243;n de Profesiones Sanitarias establece en su art&#237;culo 3.3, que ser&#225;n profesionales del &#225;rea sanitaria de formaci&#243;n profesional los que establezca la Administraci&#243;n <font face="ComicSansMS">General del Estado conforme a lo previsto en la Ley Org&#225;nica 5/2002 de las cualificaciones y la formaci&#243;n profesional.</font></p></font><font face="ComicSansMS">General del Estado conforme a lo previsto en la Ley Org&#225;nica 5/2002 de las cualificaciones y la formaci&#243;n profesional.</font><font face="ComicSansMS" color="#810000"> 
<p align="justify">&#191;Las cualificaciones profesionales corresponden a un t&#237;tulo de formaci&#243;n profesional?</p></font><font face="ComicSansMS">
<p align="justify">No, aunque son la base para su desarrollo.</p></font><font face="ComicSansMS" color="#810000">
<p align="justify">&#191;Cu&#225;ndo se desarrollar&#225; el T&#237;tulo de Formaci&#243;n Profesional?</p></font><font face="ComicSansMS">
<p align="justify">En el mes de septiembre de 2005, en le seno de un curso celebrado en la Universidad Internacional Men&#233;ndez Pelayo (Santander) de formaci&#243;n del profesorado de la rama sanitaria de formaci&#243;n profesional, el Ministerio de Educaci&#243;n y Ciencia anunci&#243; que el primer t&#237;tulo a elaborar una vez desarrollado el Cat&#225;logo Nacional de Cualificaciones Profesionales ser&#225; el de T&#233;cnico en Emergencias Sanitarias.</p></font><font face="ComicSansMS" color="#810000">
<p align="justify">&#191;Cu&#225;nto tiempo tardar&#225; el desarrollo del T&#237;tulo de FP?<font face="Arial"></font></p></font><font face="Arial"></font><font face="ComicSansMS">
<p align="justify">Desde el inicio de su desarrollo hasta que pueda ser impartido por alguna Comunidad Aut&#243;noma puede tardar 4 a&#241;os.</p></font><font face="ComicSansMS" color="#810000">
<p align="justify">&#191;Cuando est&#233; aprobado el T&#237;tulo de FP podremos convalidarlo con las cualificaciones?</p></font><font face="ComicSansMS">
<p align="justify">Si, eso es uno de los pilares del nuevo marco de la FP en Espa&#241;a. S&#243;lo deberemos completar nuestra formaci&#243;n en las &#225;reas prioritarias. Aproximadamente ser&#225;n 150 horas.</p></font><font face="Arial">
<p align="justify">Todo lo expuesto est&#225; sujeto a modificaciones, aunque por lo que conocemos existe ya un amplio consenso entre la administraci&#243;n central, administraci&#243;n auton&#243;mica y agentes sociales sobre los principios y arquitectura del proceso. Esperemos que en este a&#241;o pueda ser aprobado y como a m&#225;s tardar, a final del a&#241;o pr&#243;ximo, podamos ver cumplido el principal de nuestros objetivos "EL RECONOCIMIENTO PROFESIONAL"</p></font><b><font face="Arial,Bold">
<p align="justify">Este articulo ha sido redactado por Miguel Ruiz Madruga Vicepresidente 4&#186;</p></font></b></font></td></tr></tbody></table>
 ]]>
</description>
 <dc:date>2006-08-17T12:06:00+01:00</dc:date>
 <dc:creator>Raul</dc:creator>
</item>

<item>
 <title>Procedimiento de acreditaci&#243;n de competencias del T&#233;cnico de Emergencias Sanitarias</title>
<link>http://semesgalicia.zoomblog.com/archivo/2006/08/17/procedimiento-de-acreditacion-de-compe.html</link>
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 <description>
 <![CDATA[
<style></style>
<table width="100&#37;">
<tbody>
<tr>
<td bgcolor="#ffffff">
<div align="justify"><font face="Arial" size="2">Os envio un articulo del procedimiento de la acreditacion de competencias del Tecnico de Emergencias Sanitarias. Se que no nos hacen nada mas que decir que en breve nos van a acreditar nuestro trabajo, pero mientras se deciden conviene saber por donde van a ir los tiros.</font></div>
<div align="justify"><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div align="justify"><font face="Arial" size="2">Un saludo </font></div>
<div align="justify"><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div align="justify"><font face="Arial" size="2">Raul Artiguez</font></div></td></tr></tbody></table>
 ]]>
</description>
 <dc:date>2006-08-17T11:43:00+01:00</dc:date>
 <dc:creator>Raul</dc:creator>
</item>

<item>
 <title>Respuesta a Ra&#250;l (ver art&#237;culo inferior)</title>
<link>http://semesgalicia.zoomblog.com/archivo/2006/08/16/respuesta-a-Raul-ver-articulo-inferior.html</link>
 <guid isPermaLink="true">http://semesgalicia.zoomblog.com/archivo/2006/08/16/respuesta-a-Raul-ver-articulo-inferior.html</guid>
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<br /><font color="#660000">---------- Forwarded message ----------<br />From: Ces&#225;reo &lt;<a href="mailto:informacion&#64;semesgalicia.es">informacion&#64;semesgalicia.es</a>&gt;<br />Date: 15-ago-2006 23:34<br />Subject: Re: Sin ganas de polemizar. Los tecnicos <br />To: Raul &lt;<a href="mailto:artiguez&#64;ono.com">artiguez&#64;ono.com</a>&gt;</font><br /><br /><br /><font color="#000066">Estimado Ra&#250;l,<br />Disculpa la tardanza en contestarte, pero estuve de vacaciones y no<br />pude leer el correo. <br />Me llamo Ces&#225;reo y soy el webmaster de <a href="http://www.semesgalicia.es">www.semesgalicia.es</a>. Soy, a su<br />vez, miembro de la Junta Directiva de SEMES-GALICA.<br />Nuestra web naci&#243; hace pocos meses y una de nuestras necesidades es <br />implicar a compa&#241;eros m&#233;dicos, t&#233;cnicos o enfermeras, para colaborar<br />en la web. De nada sirve que yo, que soy m&#233;dico, lidere art&#237;culos de<br />opini&#243;n, o de otro tipo, relativos a los TTS. Se puede hacer, pero no<br />es lo m&#225;s adecuado. De todos modos, te puedo asegurar que no existe<br />ninguna barrera, si no todo lo contrario, para que los t&#233;cnicos<br />participen. Si hasta ahora no se han animado puede ser un motivo de<br />an&#225;lisis, pero no de reproche porque nosotros s&#237; queremos que los <br />t&#233;cnicos colaboren.<br />Quiz&#225; sea adecuado que un TTS de otra comunidad comience esta labor.<br />Yo no lo veo mal. Por eso, tal como me sugieres en tu e-mail,<br />publicar&#233; tu escrito en nuestro weblog<br /><a href="http://semesgalicia.zoomblog.com">http://semesgalicia.zoomblog.com</a> (al que tambi&#233;n se accede desde<br /><a href="http://www.semesgalicia.es">http://www.semesgalicia.es</a>), y te informar&#233;, en un nuevo correo<br />electr&#243;nico, de como puedes publicar art&#237;culos, opiniones, cr&#237;ticas, <br />sugerencias etc. directamente en nuestro weblog. Puedes enviar los<br />mismos comunicados que los que remites a la web de tu comunidad, o<br />bien otros. Lo que quieras. Tambi&#233;n invito a otros t&#233;cnicos que<br />conozcas, y que quieran participar, a que lo hagan. Este es el <br />camino...Quiz&#225; as&#237; se animen otros compa&#241;eros.<br />Si el n&#250;mero de art&#237;culos relativos a los TTS superara unos m&#237;nimos,<br />crear&#237;amos inmediatamente una nueva categor&#237;a, la de los t&#233;cnicos,<br />dentro de nuestro blog.<br />Con este correo pretendo no s&#243;lo animarte a ti, sino tambi&#233;n a todos<br />los que lo lean y que deseen participar. Por ello, publicar&#233; este mail<br />en la web.<br />Recibe un afectuoso saludo y gracias por preocuparte por tu magn&#237;fica profesi&#243;n. <br /><br /></font><font color="#990000">Dr. Ces&#225;reo &#193;lvarez Rodr&#237;guez<br />Delegado Provincial de SEMES-GALICA por ORENSE</font><br />
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 <dc:date>2006-08-16T01:00:00+01:00</dc:date>
 <dc:creator>Ces&#225;reo</dc:creator>
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 <title>Sin ganas de polemizar. Los tecnicos...</title>
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<font color="#660000">---------- Forwarded message ----------<br />From: Raul &lt;<a href="mailto:artiguez&#64;ono.com">artiguez&#64;ono.com</a>&gt;<br />Date: 02-ago-2006 18:34<br />Subject: Sin ganas de polemizar. Los tecnicos<br />To: <a href="mailto:informacion&#64;semesgalicia.es">informacion&#64;semesgalicia.es</a></font><br /><br /><font color="#000099">Sin ganas de polemizar, me parece que en todas las paginas de la SEMES deben de estar representados todos los colectivos y por lo que he visto en vuestra pagina se les menciona poca cosa al Tecnico. <br />Yo formo parte de la Semes de Castilla y Leon y en nuestra pagina si que hay apartados para los tecnicos y en la cual yo escribo articulos. <br />Meparece una idea que podeis copiar con la cual seguro que vuestros tecnicos os estaran muy agradecidos y les servira de gran ayuda en el dia a dia. <br />Yo te invito a que veas nuestra pagina que como ustedes bien sabran cuesta mucho ponerla en marcha y os animo a que continueis con mucho animo con la vuestra la cual me parece que tiene un dise&#241;o excelente. <br />La direccion de SEMES Castilla y Leon es <a href="http://www.semescyl.org">www.semescyl.org</a> <br />Sin otro particular y a vuestra entera disposicion un saludo: <br />&nbsp;&nbsp;<br /></font><font color="#990000">Raul Artiguez (TTS)</font><font color="#000099">&nbsp;<br />&nbsp;&nbsp;<br />PD: si os parece correcto me gustaria colocar todo esto que os cuento en vuestra pagina y si no os pareceria adecuado, tambien lo entenderia </font>
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 <dc:date>2006-08-16T00:47:00+01:00</dc:date>
 <dc:creator>Raul</dc:creator>
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